Al següent vídeo veureu un resum dels continguts que hem vist al tema.
http://www.youtube.com/watch?v=P8JnJGQdT7w
Per què la vagoneta hauria de començar el moviment en un punt més alt? A que es deu la pèrdua d'energia que te lloc en un cas real?
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminar-Per a que l'energia perduda no impedisca el gir de la vagoneta
ResponderEliminar-A la força de la gravetat i de la força de fregament.
jordi moya centelles 1batxA
-En condicions normals aquest moviment no seria possible ja que sempre es produeixen pèrdues d'energia, la vagoneta deuria començar el moviment en un punt situat a una major altura, per a que la pèrdua d'energia no impedisca el gir, aquesta pèrdua es deguda a la gravetat
ResponderEliminarMarina Lorenzo Segarra 1batxA
Aquest vídeo ens parla sobre el treball, i les energies potencial i cinètica, en aquest cas de la vagoneta hauria de ser llançada des d'un punt més alt per a que a pesar de les pèrdues d'energia que es produeixen, poguera realitzar el gir.
ResponderEliminarLes pèrdues d'energia es produeixen per la força de fregament que hi pot haver.
Inca Vilar Sastre
-Perque l'energia potencial desde el punt d'inici tindria que ser major que en el punt més alt del "loupin",ja que hi ha despeça d'energia a causa del fregament.
ResponderEliminar-Al fregament.
-Hauria de començar més alt perquè degut a la força de fregament va frenant aleshores en el punt més alt del gir on l'enèrgia mecànica es igual a la potencial, no pot acabar la volta.
ResponderEliminar- La pèrdua d'energia es deguda al fregament.
Amanda Sáez Rius. 1r Batx A
- La vagoneta hauria de començar el moviment en un punt més alt per a que la perdua d'energia no impedisca el gir de la vagoneta.
ResponderEliminar- La pèrdua d'energia que te lloc en un cas real es degut a la força de fregament.
Bàrbara Giménez Hernández. 1r Batx A
-Perque la vagoneta te que agafar velocitat per poder donar el gir perque si la vagoneta partira d´un punt baix no podria girar el lupin.
ResponderEliminar-Les pèrdues d´energia son degudes a la fricció que te la vagoneta a la via
la vagoneta a d'eixir desde mes alt per a agafar aixi mes velocitat i poder completar la volta.
ResponderEliminarLa perdua d'energia es deu a la força de fregament
Ha d'eixir des del punt mes alt per que te que guanyar velocitat i fer la volta.Si perd energia es per culpa de la força de fregament
ResponderEliminar- La vagoneta deuría de comensar en un punt mes alt, ja que així podría donar el gir. Perque al començar d'un punt inferior, i tenint en contra la força de fregament la vagoneta es frena i no arriba a donar el gir.
ResponderEliminar- Es degut a la força de fregament.
Miriam Rodríguez Marco
La vagoneta deuria de començar en un pent mes alt perque aixi no pedria energia per la força de fregament i podria fer el gir.
ResponderEliminarLa perdua de energia es deu (en un cas real) a les forçes de fregament que apareixen.
Perque si es llanaçara d'un punt mes alt,les forces de fregament no tindrien tanta influencia sobre el cos, i a mes a mes, el cos portaria una major energia.
ResponderEliminarEn un cas real la perdua de energia es deuria a les forces de fregament que apareixen en eixe moment.
-Tindria que eixir des d'un punt més alt per a que la seua energia fora major i les forces de fregament no li impediren pegar la volta completa.
ResponderEliminar-La pèrdua d'energia es deu al fregament.
Jordi Mondragón Giménez
El video parla sobre l'energia cinètica, l'energia potencial i el treball. En el cas de la vagoneta, ens parla de la conservació de l'energia mecànica dels cossos.
ResponderEliminarLa vagoneta tindria que eixir d'un punt més alt per adquirir suficiente energia que li permitira pegar la volta completa.
La pèrdua d'energia es deu a la força de fregament.
Sergio Ruiz Sánchez. 1 Batx A
Para que la energia liberada no tenga nada que ver con el giro.
ResponderEliminarTambien nos habla sobre la energia potencial.
Nos muestra que si no hay desplazamiento no hay W.
La perdida de energia se debe a la fuerza de rozamiento "Ff".
Tambien tendria que salir de un punto un poco mas alto para que puediera dar la vuelta.